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    中國中鐵海外捷報,中老鐵路全線首鋪
    發表時間:2020-03-30     閱讀次數:     字體:【

    3月27日10點20分,隨著一根500米長的鋼軌穩穩地安放在路基上,中老鐵路全線首根鋼軌在位于老撾首都萬象市的中國中鐵二局工地成功鋪設,一組組軌排由此開始向老中邊境延伸,中老鐵路建設取得重要進展。

      中老鐵路鋪軌線路全長414.332km,全部由中國中鐵二局承擔。此次鋪設的500米長軌是中國境外、亞洲范圍內最長的鋼軌。

      鋪軌使用的CYP500鋪軌機,系該設備在東南亞鐵路建設中首次使用,設備可靠性高、兼容性強、作業程序規范、鋪設精度高,滿足中老鐵路日均1.5公里鋪軌進度要求。

      自2016年12月中老鐵路全線開工建設以來,中國中鐵二局認真落實中老兩國領導人達成的重要共識,努力建設精品工程和“廉潔之路”。全體建設者堅持以安全和質量為核心,克服地質環境復雜、氣候條件不利、環保水保壓力大、資源緊缺等難題,積極推進工程建設。

      2019年底,重點土建主體工程基本完工。2020年春節期間,項目部組織施工人員晝夜奮戰。新冠肺炎疫情發生后,項目部嚴格落實疫情防控措施,優化施工組織,科學配置資源,穩步推進工程建設,為此次500米長軌首鋪奠定堅實基礎。

      中老鐵路是我國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目,北起老中邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬象,全長414公里。該鐵路全部采用中國管理標準和技術標準建設,設計時速160公里,為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開工,計劃2021年12月建成通車。

      2018年12月2日,在老撾第43個國慶日來臨之際,中老鐵路首榀簡支T梁在位于老撾首都萬象市的中鐵二局工地現場成功架設,標志著中老鐵路建設由線下施工轉為線上工程施工。

      2019年12月2日,在老撾人民慶祝第44個國慶節之際,中老鐵路首根500米長軌在位于老撾首都萬象市的中鐵二局焊軌基地成功焊接“出爐”。這也是中國首臺一機雙頭焊軌機走出海外,“登陸”中老鐵路。


     
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